Trenes «Push pull» en Argentina (tercera parte)
Para la misma época que el San Martin realizaba las primeras pruebas del sistema (tema que desarrollamos en la segunda parte de esta serie), el Roca hacía lo propio...
Los coches motor Ganz simples del Belgrano (primera parte)
Promediando la década de 1930 el transporte automotor de carretera comenzaba a constituirse en un serio competidor del ferrocarril, obligando a las empresas ferroviarias a mejorar sus prestaciones en...
Breves del vapor (I): las duodécimas del Ferrocarril de Santa Fe
Construidas por la tradicional casa norteamericana Alco Products en sus talleres de Cooke Works, llegaron a nuestro país en dos tandas: la primera en 1919 (Nros. 651 a 669)...
Material rodante
Los coches motor a vapor del Ferrocarril del Sud
Cuando el siglo XIX transitaba sus últimas décadas, apareció en Europa un tipo de...









































