Los eléctricos japoneses del Sarmiento (primera parte)
Tras la nacionalización de los ferrocarriles a fines de la década de 1940 el material rodante mostraba en general signos de agotamiento lo que, sumado a un espectacular crecimiento...
En los albores de la dieselización: las Whitcomb del Ferrocarril Belgrano
Luego de ensayar algunos años con diversos modelos de coches motor diesel, la administración de los ferrocarriles del Estado contempló la incorporación de locomotoras de este tipo de tracción...
Ganz en Argentina: una guía posible (primera parte)
Con 397 automotores de tracción diesel adquiridos a lo largo de casi 30 años Argentina se constituyó en uno de los principales clientes de la firma húngara Ganz, que...
Material rodante
Breves del vapor (II): las Caprotti de preguerra
Durante la década de 1920 el transporte ferroviario experimentó en nuestro país un singular...
Operación y servicios
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