Los coches Pullman Hitachi (primera parte)
En el marco del proceso de modernización del parque rodante de nuestros ferrocarriles, a finales de los años ’50 la por entonces EFEA firmó un contrato con la firma...
Los coches motor articulados del Midland
La competencia del transporte automotor de pasajeros en la década de 1930 puso en serios aprietos a las empresas ferroviarias, cuyas finanzas se veían además afectadas por la crisis...
Coches motor Fiat: la familia numerosa con acento italiano (primera parte)
En el marco del proceso de modernización ferroviaria impulsado en nuestro país en la segunda mitad de la década de 1950, las autoridades de la flamante Empresa de Ferrocarriles...
Material rodante
Con nombre propio: las Transfer del Ferrocarril Belgrano
Promediando la década de 1960, cuando FIAT y sus subsidiarisa argentinas FIAT-Concord y GMD...
Operación y servicios
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