Ganz en Argentina: una guía posible (primera parte)
Con 397 automotores de tracción diesel adquiridos a lo largo de casi 30 años Argentina se constituyó en uno de los principales clientes de la firma húngara Ganz, que...
En los albores de la dieselización: las Whitcomb del Ferrocarril Belgrano
Luego de ensayar algunos años con diversos modelos de coches motor diesel, la administración de los ferrocarriles del Estado contempló la incorporación de locomotoras de este tipo de tracción...
Los eléctricos ingleses del Central Argentino (primera parte)
El 24 de agosto de 1916, en un acto al que concurrieron las más altas autoridades del Estado Argentino (incluido el Presidente de la Nación, Dr. Victorino de La...
Material rodante
Los eléctricos japoneses del Sarmiento (segunda parte)
Tras la creación de Ferrocarriles Argentinos a mediados de los años '60 comenzaron a...
Operación y servicios
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